当发生全列车电制动故障时，可通过对列车进行减速（）

列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车的气制动不隔离,等待救援车。( ) 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，列车制动机按规定进行()。 列车制动的减速度参数为：全常用制动；紧急制动（） 列车设有制动旁路功能，当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时，司机可尝试通过曹作与__来旁路继电器故障（） 列车设有制动旁路功能，当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时，司机可尝试通过蓸作与来旁路继电器故障（） 连挂列车脱钩，故障车可通过施加紧急制动方式停车（） TMS故障时（列车处于应急运行状态），列车可以实施电制动（） 当车辆设备发生故障时，可通过控制中心向车载发送远程复位指令，远程复位车辆设备故障，维持列车FAM运行（） 要判别哪节车厢车门发生故障，可通过地铁列车侧墙红灯进行判别。 CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源（） 当列车（）故障时，客室照明失电。 当列车辅助逆变器故障时，（）失电。 当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过硬线实现紧急牵引（） 当CAN总线单元内一个网关阀与列车网络丢失通讯时，__可以正常发挥。当CAN单元内两个网关阀与列车网络丢失通讯时，全列车的电制动退出，空气制动系统根据列车的__制动指令施加制动 列车运行制动时的减速力，就是列车的制动力（） 杭州地铁2、4号线当列车出现故障时，可通过FTM工作站上的列车状态信息，查看列车哪些设备存在异常，缩小故障判断范围。i（） 当出现制动不足故障时，列车维持运行（） 紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动（） 《铁路机车操作规则》规定：对列车制动机进行全部试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压（ ），对列车制动机进行( )试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。 列车通过减速地点标，当减速地点标未标明限制速度时，列车的限制速度应为（）