网管监测发现外电网异常、蓄电池处于放电状态时，应询问了解详情和预计恢复时间，安排现场车间赶往现场值守，网管监测应分钟观察核实一次直流供电电压（）

运行中的蓄电池，应经常处于浮充电状态，每年进行一次核对性充放电，蓄电池的充放电电流不得超过其允许的 蓄电池应经常保持充足电的状态，冬季蓄电池的放电程度不可超过（） 在蓄电池全容量放电过程中，应随时观察蓄电池的（）和（），如发现蓄电池温度有偏高现象，应立即停止放电，以免（）。 应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时放电，以免损坏蓄电池。 应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时放电，以免损坏蓄电池（） 充电装置承担经常负荷，同时向蓄电池组补偿充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池以满容量的状态处于备用状态，这种方式称为（） 运行中的蓄电池，应经常处于均充电状态，并定期进行核对性充放电（） 蓄电池充放电时应注意（） 蓄电池应经常保持在充足电的状态，冬季蓄电池的放电程度不可超过（）。 浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗，以使蓄电池组经常处于完全充电状态。（） 当（）灯亮时，说明蓄电池正在放电状态 运行中的蓄电池应经常处于（）状态。 避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在小时内充电（） 蓄电池在外电路短路时，其容量的无益消耗称为自放电）（） 蓄电池在外电路开路时其容量的无益消耗称为自放电（） 蓄电池对外电路输出电能的过程（即：畜电池供给外电路电流）称为放电（） 在线式UPS蓄电池正常工作时应处于浮充状态（） 蓄电池应冲、放电（） 独立UPS蓄电池正常工作时处于（）状态 蓄电池如果一直处于浮充状态达到个月，应人工进行在线放电，每次在线放电时间应不少于1小时（）