单选题

屏蔽门系统的设计中,屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”是()

A. 电流信号
B. 电压信号
C. 高电平信号
D. 数字量信号

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单选题
屏蔽门系统的设计中,屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”是()
A.电流信号 B.电压信号 C.高电平信号 D.数字量信号
答案
多选题
屏蔽门()均关闭后“所有门关闭且锁紧信号”绿色指示灯点亮()
A.ASD B.EED C.MSD D.FIX
答案
单选题
当屏蔽门系统未向信号系统发出所有门关闭且锁定信号,或信号系统未收到屏蔽门系统发出的所有门关闭且锁定信号时,可以使用操作()
A.A)互锁解除 B.B)相互解除 C.C)信号解除 D.D)以上皆否
答案
判断题
当屏蔽门系统未向信号系统发出所有门关闭且锁定信号,或信号系统未收到屏蔽门系统发出的所有门关闭且锁定信号时,可以使用互锁解除操作()
答案
单选题
“关闭且锁紧信号”是指屏蔽门关闭后,由屏蔽门控制系统形成的确认处于关闭且锁紧的信号()
A.滑动门、应急门 B.固定门、应急门 C.两端端门 D.滑动门、端门
答案
单选题
当PSL上“所有门关闭且锁紧”的指示灯亮,则屏蔽门处于状态()
A.所有ASD不能由系统打开 B.EED 被打开 C.所有ASD 、EED关闭且锁紧 D.ASD被打开
答案
判断题
屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错()
答案
判断题
单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位,并确认是否有“关闭且锁紧”信号.站务员无需关闭且锁紧信号()
答案
判断题
屏蔽门向信号系统反馈关闭锁紧和互锁解除命令()
答案
单选题
当所有屏蔽门没有“关闭锁紧”,列车是不能离站的。此时应操作上钥匙开关,人为发出互锁解除信号,取代屏蔽门的“关闭锁紧”信号,让列车能够离站()
A.PSC B.LCB C.PSL D.IBP
答案
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