单选题

根据《环境影响评价技术导则声环境》,属于机场飞机噪声影响预测内容的是()。

A. 敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级
B. 敏感目标处昼夜等效声级
C. 敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级
D. 敏感目标处计权等效连续感觉噪声级

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单选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,属于机场飞机噪声影响预测内容的是()。
A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级 B.敏感目标处昼夜等效声级 C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级 D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
答案
单选题
42根据《环境影响评价技术导则声环境》,属于机场飞机噪声影响预测内容的是()
A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级 B.敏感目标处昼夜等效声级 C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级 D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
答案
单选题
(2012年)42根据《环境影响评价技术导则声环境》,属于机场飞机噪声影响预测内容的是()
A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级 B.敏感目标处昼夜等效声级 C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级 D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,环境噪声不包括()。  
A.自然风雨声 B.人群活动声 C.建筑施工声 D.交通运输声
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,铁路噪声防治措施不包括()。  
A.运行速度调整 B.鸣笛方式调整 C.列车车型调整 D.敏感建筑物功能置换
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。
A.计算到LEPN为80dB的区域 B.计算到LWECPN为80dB的区域 C.计算到LEPN为70dB的区域 D.计算到LWECPN为70dB的区域
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()
A. B. C. D.
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价不包括()。  
A.固定声源的环境影响评价 B.流动声源的环境影响评价 C.建设项目声源对外环境的影响评价 D.外环境声源对工业建设项目的影响评价
答案
单选题
(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时,应执行的标准是()
A.《声环境质量标准》 B.《社会生活环境噪声排放标准》 C.《机场周围飞机噪声环境标准》 D.《工业企业厂界环境噪声排放标准》
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为()
A.建设项目声源对外环境的环境影响评价和外环境声源对需要安静建设项目的环境影响评价 B.稳态声源和非稳态声源的声环境影响评价 C.固定声源和流动声源的环境影响评价 D.现有声源和新增声源的声环境影响评价
答案
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根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为()。   根据《环境影响评价技术导则声环境》,()属于拟建停车场声环境影响评价内容 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量() (2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为() (2019年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境影响评价范围,说法正确的是() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响预测点应包括()。   根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境影响评价范围的说法,正确的是()。   根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是( ) 根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是()。 (2012年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有() 根据《建设项目环境影响评价技术导则声环境》,需按昼间 根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法, 正确的是() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法,正确的是() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有() 根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()。  
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