正线道岔区段红光带，若列车运行需要扳动道岔，由__操作直接复零，若故障区段红光带仍未消失，行调安道岔故障组织人工办理进路，列车以__或__模式运行

运营期间道岔区段粉红光带处理方法（） 道岔区段出现红光带（）不灭时，准备列车进路不需扳动该道岔时，应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序） 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响） 集中联锁道岔一经启动，该道岔区段红光带，应立即切断道岔启动电路（） 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为（） 在地铁的正线道岔区段，采用轨道电路（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用接车（） 接车进路中道岔区段红光带改变位置时，应使用（）接车 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？ 列车在道岔区段运行时，道岔处于（）。 下列对道岔区段轨道电路红光带发车作业处理方法正确的是（） 下列对道岔区段轨道电路红光带接车作业处理方法正确的是（） 某道岔区段红光带，为了及时转换道岔办理行车作业，可以临时借用24V直流电使轨道区段空闲（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员通常会（） 紫光带发生在道岔区段，需转换道岔位置时，必须确认现场无车、无异物侵限时，执行“__”操作；列车通过后，紫光带区域进路无法解锁，需要再次转换道岔时应执行“__”操作 道岔区段红光带工务销记后，故障道岔未现场摇动，需接车时，车站值班员应接车（） 非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔在所需位置时，单独锁闭。 非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔在所需位置时，单独锁闭（）