单选题

列车在道岔区段运行时,道岔处于()。

A. 自由转动状态
B. 全线锁闭状态
C. 区段锁闭状态
D. 永久锁闭状态

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单选题
列车在道岔区段运行时,道岔处于()。
A.自由转动状态 B.全线锁闭状态 C.区段锁闭状态 D.永久锁闭状态
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单选题
列车在弯道区段或道岔区段运行时,应严格按照限速规定运行。使用ATP车载设备的列车要严格按的显示要求驾驶列车运行。
A.限速标 B.目标速度 C.信号机 D.最大安全速度
答案
判断题
运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时,行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后,通知车站进行确认计轴有效操作,再组织列车通过该区段()
答案
单选题
信号控制台上,道岔区段显示白色圆圈,表示该道岔区段处于状态()
A.挤岔 B.超限绝缘 C.授权有效 D.强扳授权
答案
判断题
列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫顺向道岔()
答案
判断题
列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫对向道岔()
答案
单选题
工作车、列车占用道岔区段时,道岔转动属于()
A.一般 A 类事故 B.一般 B 类事故 C.一般 C 类事故 D.一般 D 类事故
答案
单选题
道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()
A.停止转换 B.继续转换至规定位置 C.返回原来的位置 D.停止转换,经人工操纵后转换至要求位置
答案
多选题
道岔区段显示,表明道岔处于锁闭状态无法转动()
A.白光带 B.绿光带 C.黄光带 D.紫光带
答案
单选题
在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该()
A.停止转换 B.继续转换至规定位置 C.返回原来的位置 D.停止转换,经人工操纵后转换至要求位置
答案
热门试题
列车顺向接近道岔(列车进入道岔区段)时,当道岔失表,列车E错() 道岔失表,需组织列车运行时必须确认道岔处于需要的位置并__后,方可组织列车通过 强转道岔命令,在道岔区段被列车占用时可以执行() 对道岔实行区段锁闭,道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时,不准备道岔转换() 道岔区段空闲,道岔可以单操() 道岔失表,需组织列车运行时,必须确认道岔处于需要的位置并{加钩锁器}后,方可组织列车通过 进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法是() 正线道岔区段红光带,若列车运行需要扳动道岔,由__操作直接复零,若故障区段红光带仍未消失,行调安道岔故障组织人工办理进路,列车以__或__模式运行 道岔区段有车时,道岔不应转换() 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔() 计轴设备用于区间、道岔区段和车站区域列车占用状态的自动检测,实现轨道区段和道岔区段的占用检测() 道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应() 在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段() 手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置() 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔应能转换() 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔可以转换() 电话闭塞法时,列车经过正线铺设9道岔的道岔区段时,限速多少KM/H?() 道岔区段被征用了,该道岔不一定被征用,但进路的道岔被征用了,道岔区段一定被征用(侧防道岔除外)() 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用() 对于在CBTC运行模式下CBTC列车接近故障的道岔区段时,相应的道岔转换和进路变更是不可以的()
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