单选题

在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()

A. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和;
B. 主缸推杆与活塞间的间隙;
C. 制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙;
D. 主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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单选题
在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()
A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和; B.主缸推杆与活塞间的间隙; C.制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙; D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。
答案
判断题
气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。
答案
多选题
液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、()、油管等组成
A.(A)出油阀 B.(B)制动主缸 C.(C)制动轮缸 D.(D)真空助力器 E.(E)回油阀
答案
单选题
助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
A.轮缸 B.主缸 C.分泵 D.真空泵
答案
单选题
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A.动能;机械能 B.机械能;液压能 C.机械能;动能 D.液压能;机械能
答案
主观题
液压制动踏板为什么要有自由行程?
答案
主观题
液压制动踏板为什么要有自由行程
答案
单选题
液压装置液压制动的性能主要取决于()
A.机械制动器性能 B.系统密封性能 C.马达的负载大小 D.运动速度
答案
单选题
液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成()
A.制动盘 B.制动轮缸 C.制动鼓 D.回位弹簧
答案
多选题
液压制动系统的制动传动装置由等组成()
A.制动踏板 B.制动主缸 C.制动轮缸 D.真空助力器 E.油管
答案
热门试题
液压制动系统的制动踏板无自由行程可能会造成制动故障 液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。 液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。 不装备真空助力式液压制动传动装置() 空气液压制动传动装置分为两种() 空气液压制动传动装置分为()两种。 简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过()mm。 下列()不装备真空助力式液压制动传动装置。 《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的()和系统密封性要求。 胶轮车液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。 ( )不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。 制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和()制动传动装置。 气压制动的制动踏板自由行程,所对应的是() 闸瓦压力的大小取决于制动传动装置的形式及尺寸、压力() 液压制动传动装置布置形式中的交叉型适应于载货汽车。 适应于载货汽车的液压制动传动装置布置形式为() 真空总压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统() 制动总泵、制动踏板行程调整不当就是液压制动不良的原因() 液压制动最好没有自由行程 液压制动最好没有自由行程。
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