简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（）mm。

制动阀拉臂的自由行程应调整到1到3mm,制动踏板的最大行程应能保证制动气室的最大工作气压（） 液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。 助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。 液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。 液压制动系统的管路中有空气存在，会造成制动踏板行程过大（） 液压制动的行车制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过全行程的四分之三（） 液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。 真空总压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统（） 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，踏板行程不得超过踏板全行程的（）。 双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）转换为（）。 胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。 EQ2102汽车制动传动机构采用单回路气压制动传动机构（） 液压制动系统的制动传动装置由制动踏板、制动主缸、、真空助力器和油管等组成（） 液压行车制动系达到规定的制动效能时，对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过mm（） 现代牵引车上采用真空增压式液压制动传动机构。 液压式传动机构主要由（）、（），制动踏板、推杆和油管等组成。 液压行车制动系统在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过mm（） 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过( )mm。 气压制动的制动踏板自由行程，所对应的是（） 目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构