视频监视和乘客紧急报警、门解锁、这两种紧急情况之间存在联动（）

在任何紧急情况，可通过打“紧急解锁”打开车门（） 乘客信息系统在每节车厢提供台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警（） 当车上出现紧急情况时乘客按下车内紧急报警按钮，可实现多个乘客于司机同时对讲功能（） 在每个车厢中设置2个紧急报警盒（EHP），当有紧急情况发生时，乘客可通过紧急报警盒向司机报警（） 当紧急情况发生时，乘客可以按下按钮报警，会出现（ ）现象。 在发生紧急情况时，乘客可按下上的“报警”按钮通告司机（） 列车每个客室安装个乘客紧急报警器（PECU），用于在紧急情况下，司机与乘客进行对讲通话（） 紧急情况下操作客室的内部紧急解锁可以直接扭至解锁位（） 紧急情况下需使用紧急解锁钥匙时，需征得（）同意。 列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向（ ）报警。 守卫勤务在执勤中，紧急情况按原因可划分为（）两种。 守卫执勤中的紧急情况按发生过程可分为（）两种。 若发生紧急情况，乘客激活紧急对讲装置，HMI内显示（）图标 塞拉门正常情况下通过__解锁，紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁 门解锁对比乘客紧急报警联动的优先级是（） 联动的优先级：门解锁小于乘客紧急报警联动（） 防误装置在紧急情况下可以解锁吗？ 防误装置在紧急情况下可以解锁吗 若发生紧急情况,乘客激活紧急对讲装置,HMI内显示(B)图标。 若遇危及人身、电网、设备安全等紧急情况需要解锁操作，可由下令紧急使用解锁工具（）