列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置，紧急情况下乘客可向（ ）报警。

乘客紧急报警装置可以实现司机与乘客之间的半双工通话（） 列车每个客室内布置4个乘客紧急报警器分别位于车门左侧（） 每个客室内布置个乘客紧急报警器（） 客室紧急报警按钮用于紧急情况下乘客向司机报警（） 客室乘客紧急报警装置主要有客室广播功能（） 广播控制盒用于司机对广播系统的手动控制，包括预报站、到站广播控制，紧急广播控制等。面板上配有按键用来司机与司机通话、司机与乘客紧急报警通话、司机对乘客进行口播等（） 首期工程地铁列车每辆车在客室内安装台乘客紧急对讲装置（） （）是安装在客室之中的，用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置 在乘客紧急报警时，司机可以与乘客进行紧急通话，了解现场情况（） 客室内应设扶手，在列车运行时，车辆连接处应采取保障乘客安全的措施（） 客室内应设扶手；在列车运行时，车辆连接处无需采取保障乘客安全的措施（） 昆明地铁电客列车每辆车在客室内安装台乘客紧急对讲装置（） 首期工程及支线电客列车每辆车在客室内安装乘客紧急对讲装置（） 重庆一号线地铁列车每个客室都有四个乘客紧急报警装置（） 每节车设个乘客与司机紧急通话装置（） 在每节车客室内部有个乘客紧急报警器（） 每节车厢设置（）个乘客紧急报警器，乘客可通过按下报警按钮通告司机，并通过报警器上的（）和扬声器同司机进行通话 乘客按下紧急通话装置后，司机台广播控制盒的PC【客室对讲】按钮灯亮，并且报警声响起，HMI紧急对讲界面相应位置PECU图标显示色（） 区间运行时，发生乘客紧急按钮报警时，司机应立即拉停列车前往客室处理（） 系统与列车乘客紧急对讲电话、列车紧急开门扳手构成列车内部联动，一旦发生客室扳动紧急开门手柄和客室按压紧急通话按钮，立即将该车厢的客室监视的画面切换到司机室显示屏