轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有裂纹时，该车轴报废（）

在轴颈卸荷槽部位发现裂纹后，只有在规定的小角度纵波探伤灵敏度条件下，测得裂纹的反射波高度达到或超过荧光屏满幅的80％时，才能确认该条轮对轴颈卸荷槽部位可能存在裂纹（） 对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行探伤检查（） 探测车轴时下列哪些部位有横向裂纹时，该车轴报废（） 已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴报废。 已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴报废（） 轴颈根部或卸荷曹槽探伤时，小角度纵波探头指向中心孔作往复移动并偏转（） RD2型车轴轴颈卸荷槽的位置是距车轴轴端mm之间的位置（） 轴颈卸荷槽部位发现裂纹的最后确定，应以退卸轴承后，使用方法判定的结果为准 确定轴颈卸荷槽部位的裂纹应以退卸轴承后，使用磁粉探伤方法判定的结果为准（） 车轴的轴颈部是容易产生疲劳裂纹的部位（） 试片轮对粘贴部位：车轴中央部位、轴颈根部、车轮内侧辐板孔附近（） 试片轮正确粘贴部位：车轴中央部位、轴颈根部、车轮内侧辐板孔附近（） 微机控制超声波自动探伤机主声束扫查范围轴颈根部或卸荷槽周向须大于（） 轴颈及卸荷槽部位,有锈蚀时，用00号砂布蘸油打磨光滑后使用（打磨后允许有轻微痕迹）（） 轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用探头（） 艉轴裂纹主要发生在（）等处。Ⅰ.法兰根部；Ⅱ.工作轴颈；Ⅲ.铜套接缝处轴颈；Ⅳ.键槽根部；Ⅴ.锥部大端截面变化。 转向节轴颈根部容易产生疲劳裂纹和断裂。 粘贴试片:将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴的部位。轮对粘贴部位：车轴中央部位、轴颈根部、车轮内侧辐板孔附近（） 超声波人工探伤时，发现卸荷槽部位有裂纹波，,对该轮对卸荷槽部位进行磁粉探伤检查（） 中修机车车轴轴身、轴颈不得存在裂纹（）