道岔开通直股的位置，即为道岔定位（）

指道岔除使用、清扫、检查、修理外，应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称之为定位，反之则称为反位。正常情况下，道岔开通直股时为“定位”，开通侧股时为“反位”。每组道岔的定反位位置应在现场标识清晰。（） 正线线路上，道岔开通侧向，即道岔处于（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在方可收回（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__ 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通;面对尖轨，尖轧密贴在左边基本轨的道岔开通（） 正线线路上，道岔开通侧向，即道岔处于反位（） 道岔开通时为“定位”，开通时为“反位”（） 道岔定位方向统一开通直股的方向（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在司机__后方可收回 联锁失效准备进路时，先确认道岔开通位置，再扳（摇）向所需位置，确认锁闭，道岔开通正确（） 联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对，不需核对到开通的股道（） 道岔开通信号，道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号，必须在动车后方可收回（） 道岔表示器夜间显示紫色灯光，表示道岔开通直向（） 道岔开通侧向位置时，道岔表示器夜间显示方式为（） 道岔开通正向位置时，道岔表示器昼间显示方式为（） 黄色灯光：允许信号，前方道岔开通定位（） 车厂运行时确认道岔开通位置正确是确认道岔的（） 道岔开通信号:道岔位置正确后，向司机显示道岔开通信号,司机鸣笛回示后方可收回可以收回（） 道岔定位是指道岔经常放置的位置，一般开向正向（道岔正向→道岔直股）。特殊情况下个别道岔定位会开向侧向位置（）