主观题

指道岔除使用、清扫、检查、修理外,应规定经常保持向某一线路开通的位置,这个位置称之为定位,反之则称为反位。正常情况下,道岔开通直股时为“定位”,开通侧股时为“反位”。每组道岔的定反位位置应在现场标识清晰。()

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主观题
道岔除使用、清扫、检查、修理外,应规定经常保持向某一线路开通的位置,这个位置称之为__,反之则称为__
答案
单选题
道岔除使用,清扫外,经常向某一线路开通的位置,称为道岔定位()
A.检查或修理 B.修理 C.撤换 D.检查
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置,叫道岔定位,向另一条线路开通的位置,叫道岔反位()
答案
判断题
引向安全线的道岔,除使用、清扫、检查或修理外,应经常保持定位。()
答案
主观题
指道岔除使用、清扫、检查、修理外,应规定经常保持向某一线路开通的位置,这个位置称之为定位,反之则称为反位。正常情况下,道岔开通直股时为“定位”,开通侧股时为“反位”。每组道岔的定反位位置应在现场标识清晰。()
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。道岔的定位规定如下()
A.单线车站正线进站道岔为由车站两端向不同线路开通的位置 B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 C.到发线上的中岔,为到发线开通的位置 D.以上都对
答案
判断题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。
答案
单选题
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,对道岔的定位规定表述错误的是()
A.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置 B.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置 C.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的不除外),为正线开通的位置 D.到发线上的中岔,为到发线开通的位置
答案
判断题
规定道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位,向另一线路开通的位置称为反位
答案
单选题
引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持向开通的位置()
A.正线 B.到发线 C.其他线路 D.安全线
答案
热门试题
道岔规定经常保持向某一线路开通的位置称为,自另一线路开通的位置称为反位() 道岔经常保持向某一线路开通的位置称为定位,向另一线路开通的位置称为反位() 道岔除使用、清扫、检查或时外,均须保持定位() 中岔除使用、清扫、检查或修理外,需保持定位() 道岔除清扫、检查或修理外,均需保持定位() 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持反位。《技规》224条() 道岔除使用、清扫、时外,均须保持定位() 道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔也须保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)() 道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)() 道岔清扫、检查或修理时,需保持定位() 道岔除()或修理时外,均须保持定位。 中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)() 中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)() 到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)() 在有防护信号的线路上检查修理和整备车辆 《普规》规定:道岔除()时外,均须保持定位。 转线作业指车辆从某一线路通过__转移到另一线路() 中岔除使用、清扫、检查或修理外,(开通到发线)并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)() 旁承在检查修理时,应注入来检查泄漏情况() 在站内线路上检查修理和整备车辆时的安全防护是如何规定的
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