车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。
A. 台阶式圆心轴
B. 软卡爪
C. 小锥度心轴
D. 胀力心轴
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车削套类零件用以外圆定位车削，内孔的方法之一是（）。
A.台阶式圆心轴 B.软卡爪 C.小锥度心轴 D.胀力心轴
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车削套类零件时，用以孔定位车削外圆的方法之一是（）
A.专用夹具 B.通用夹具 C.组合夹具 D.胀力心轴
答案
以孔定位车削套类零件外圆的优点是（）
A.制造容易，加工精度高，承受切削力大 B.制造困难，加工精度低，承受切削力小 C.制造容易，加工精度高，承受切削力小 D.制造困难，加工精度高，承受切削力大
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套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）
A.套类零件装夹时容易产生变形 B.车削时位置精度高 C.切削用量的选用比车轴类零件要高 D.套类零件形状精度保证好
答案
套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是
答案
套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是()。
A.工件外圆柱面 B.工件内孔中心线 C.心轴外圆柱面 D.心轴中心线
答案
套类零件的车削特点之一，孔加工过程中的（）困难
A.观察 B.冷却 C.排屑和冷却 D.排屑
答案
车削套类零件的方法很多，其中以附助工具定位的是（）
A.三爪卡盘 B.四爪卡盘 C.小锥度心轴 D.专用夹具
答案
套类零件的车削特点是：（）。
A.刀杆刚性好，排屑和冷却容易，孔尺寸测量困难 B.刀杆刚性差，排屑和冷却容易，孔尺寸好测量 C.刀杆刚性差，孔尺寸测量困难，排屑和冷却困难 D.刀杆刚性好，孔尺寸容易测量，排屑和冷却困难
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车削套类零件使用的附助工具定位是保证套类零件较高的同轴度要求可采用（）
A.小锥度心轴 B.大锥度短心轴 C.涨力心轴 D.台阶式心轴
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先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘套类零件的常用工艺（）
车削轴类零件时圆度超差是（）
轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和（）。
车削加工盘套类零件的内孔时，最容易引起刀具和工件干涉的是后角。
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准（）
车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。
车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀（）
套类零件的车削特点之一：用镗刀车削由于刀杆受孔径和深度的限制，刀杆的（）差
车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀。
车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀（）
车削加工是回转类零件（）的主要加工方法。
先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘类零件的常用工艺。
先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘类零件的常用工艺（）
车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
车削套类零件时由于壁比较薄，所以容易变形（）
用三爪卡盘夹持轴类零件，车削加工内孔出现锥度，其原因可能是（）
用三爪卡盘夹持轴类零件，车削加工内孔出现锥度，其原因可能是（）。
工件以外圆定位车削内孔，一般应使用软卡爪，软卡爪是用（）制成。
车削套类零件，一次安装加工主要是可获得高的（）
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