判断题

宁天线出入段线由车辆段牵混所供电()

查看答案
该试题由用户655****28提供 查看答案人数:15551 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户655****28提供 查看答案人数:15552 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
机场线正方中路牵混所是由南京南主变电所供电() 车辆段出入线 和信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点,内方为出入段线,外方为蜀山车辆段线() 宁天线35KV变电所正常运行时,两段35KV母线只有一段供电() 车辆段/停车场牵混所故障跳闸时,在故障排查过程需做好__并__ 车辆段/停车场牵混所故障跳闸时,在故障排查过程需做好并() 车辆段牵混所需35KV母线停电的作业类型应为() 郑东车辆段出入段厂线最大坡度() 机场线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电() 出入段线是连接正线与车场或车辆段,列车出入使用() 车辆段出入线是与车辆段间的连接线() Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点,内方为蜀山车辆段线,外方为出入段线() Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点,内方为出入段线,外方为蜀山车辆段车场线() 蜀山车辆段北端通过出、入段线与朝阳站连接,Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点,外方为出入段线() 出入段线是与车辆段间的连接线() 车辆段内和由牵引降压混合变电所供电() 地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电,车辆段和出入段线采用接触网,地下线采用接触网() 9号线车辆段、停车场出入段/场线、折返线均按运行设计() 大梨园车辆段出入段线视为(区间),属于正线管辖 牵引供电方式采用接触网供电,车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用柔性接触网,高架线采用柔性接触网,地下线采用刚性接触网()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位