多式联运合同的两种责任制度是( )。

多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输 （）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。 我国国际多式联运经营人的责任制采用的是统一责任制。（） 多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同。（） 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接货地点运至另一国境内指定交货地点的一种运输方式。根据上述定义，下列属于国际多式联运的是： 国际多式联运要至少采用两种运输方式，其中两种运输方式可以是（） 国际多式联运是采用一张国际多式联运合同由一个( )负责全程的承运,组织两种以上的不同运输方式,跨国际进行联合运输 分割责任制中，多式联运经营人并不承担全程运输责任。（） 国际多式联运经营人的赔偿责任制主要是（） 多式联运经营人负责（）并（）是多式联运合同的两个主要标志。 国际多式联运必须是两种或两种以上不同运输方式组成的国家间的连贯运输组织方式。（） 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是由（） 按照多式联运合同，在四种运输方式中以两种或两种以上的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点的运输方式称为（） 国际多式联运合同中，多式联运经营人为合同的（） 目前，大多数国家的多式联运经营人均采用网状责任制。（） 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由( )将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由()将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 实行修正后的统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责的是（）。 多式联运合同