单选题

发动机干式汽缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。

A. 0.50,1.00,1.50
B. 0.25,0.5,0.75
C. 0.50,0.75,1.0
D. 0.75,0.50,1.25

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发动机汽缸在正常磨损的情况下,每次大修汽缸的磨损程度都要超过一级修理尺寸。() 采用修理尺寸法进行船机零件修复时,修理尺寸的确定方法是() 东风EQ6100型发动机的汽缸有六级修理尺寸,最大不超过1.00mm。() 发动机汽缸体上翘曲后,应采用()方法进行修理。 发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用( )修理。 6135 发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。 在发动机大修时,应根据()的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。 EQ6BT发动机气缸的修理尺寸分为级() 下列属于常用汽缸修理尺寸的是()mm。 就船舶柴油机的曲轴而言,采用修理尺寸法进行修复时,采用()来确定修理尺寸是比较合理的。 确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑( )对修理尺寸的影响。 确定发动机修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑( )对修理尺寸的影响。 确定发动机曲轴修理尺寸,除根据測量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑对修理尺寸的影响() ()发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级 确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算机外,还应考虑对修理尺寸的影响() 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。 发动机大修中常用的修理尺寸为十0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级() 汽缸体轴承座孔,可采用镗削加大孔径、再配加大尺寸的轴承来修理。 汽缸大修时常用修理尺寸一般为()三级。 下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.换位修理法;Ⅳ.粘接;Ⅴ.金属扣合工艺。
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