列车反向运行前必须得到的命令（）

客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有在客车头部引导（） HMI命令操作必须得到__允许方可进行 电客列车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，原则上安排乘务人员在电客列车前端驾驶室引导，无人引导时严禁推进运行（） 电客车推进运行，必须得到的调度命令，应有引导员在客车头部引导（） 运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，应告知乘客列车反向运行信息（） 抢修作业必须得到批准的相应作业命令（） 电客列车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有乘务人员在电客列车前端驾驶室引导，无人引导时，推进运行距离不得超过两个区间（） 电客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有监控员在客车头部监控（） 电客车推进运行，必须得到行调的调度命令，应有引导员在客车头部引导（） 电客列车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有乘务人员在电客列车前端驾驶室引导，无人引导时，推进运行距离不得超过二个区间。改正正（） 接到反向运行命令后，按照驾驶列车，注意 反向运行必须由发布命令（） 调试列车需越出调试区段，必须得到的同意，如需进入调试区段必须得到行调重新发布的（） 运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，无需告知乘客列车正向运行信息。 运营期间列车反向运行作业，车站值班员（行车）收到反向运行命令后，无需告知乘客列车正向运行信息（） 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有在电客车前端司机室引导，无人引导时，推进运行 司机改变驾驶模式为（）时必须得到行调的口头命令，并严格按规定程序及限速要求运行 改变列车驾驶模式时必须得到行调同意（） 列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时，必须得到（ ）允许后方可进行操作。 停在故障道岔上列车，严禁擅自动车；需动车时必须得到行调命令，鸣笛、限速5KM/H越过（）