单选题

飞行机组最晚应在下降前获得着陆最新信息(天气、跑道状态、刹车效应等)。飞行机组应检查着陆性能(VAPP,着陆距离),PF应为下降和进场进行FMGS输入。如果在飞行计划中正确地输入了进场、复飞和备降场航线,那么燃油预测值准确()

A. 15 min
B. 30 min
C. 5 min

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单选题
15081SOP飞行机组最晚应在获得着陆最新信息(天气、跑道状态、刹车效应等)()
A.下降前10 min B.下降前15 min C.下降前80 nm D.下降前 100 nm
答案
单选题
飞行机组最晚应在下降前获得着陆最新信息(天气、跑道状态、刹车效应等)。飞行机组应检查着陆性能(VAPP,着陆距离),PF应为下降和进场进行FMGS输入。如果在飞行计划中正确地输入了进场、复飞和备降场航线,那么燃油预测值准确()
A.15 min B.30 min C.5 min
答案
单选题
已知跑道为干跑道,飞机状况正常,机组在着陆前对着陆距离评估的方法为()
A.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离与跑道可用着陆距离比较 B.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.67后,与跑道可用着陆距离比较 C.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.15后,与跑道可用着陆距离比较。 D.查FCOM中PI章得到实际着陆距离,用这一距离乘以1.67再乘以1.15后,与跑道可用着陆距离比较
答案
单选题
夜间运行时,如果着陆跑道的中线灯不工作或无中线灯,当跑道着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得操纵飞机着陆()
A.对 B.错 C.有条件 D.不一定
答案
单选题
飞行仪表下降前,做下降准备时如何选择着陆参考速度?()
A.在CDU APPROACH REF页面,将选择的襟翼位置和相应的速度输入到襟翼/速度行上 B.在CDU DES页面上,将选择的襟翼位置和相应速度的行选键按压两次 C.在CDU APPROACH REF页面,将选择的襟翼位置和相应速度的行选键按压两次
答案
多选题
实施超重着陆时,飞行机组应完成哪些工作?()
A.机长应尽可能预先通知公司签派部门,如必要可以考虑请 ATC代为通知 B.尽可能使用自动着陆 C.机长应证实飞机的着陆重量小于跑道长度限制重量和复飞爬升限制重量 D.考虑机场和飞机状况,尽可能使用较小的着陆重量和最长的可用跑道
答案
单选题
对不能通过无线电通信获得着陆信息的机场,驾驶员着陆信息中,()是重要的目视助航设备
A.助航灯光 B.风向标 C.跑道标志 D.滑行道标志
答案
单选题
当着陆场高选择在自动位时,从哪里获得着陆场高的数据()
A.大气数据和惯性导航计算机 B.FMGC C.飞行控制计算机 D.无线电高度计
答案
单选题
在湿跑道上着陆使着陆距离增长,通常在湿跑道上着陆距离按CCAR干跑道着陆距离的()倍计算
A.1.15 B.1.2 C.1.3
答案
单选题
飞机滑入跑道前和着陆前()分钟,机组成员必须确认每个机组成员及乘客系好安全带
A.8分钟 B.10分钟 C.15分钟 D.3分钟
答案
热门试题
对于湿跑道,所需着陆距离为干跑道实际着陆距离的()。 在比常规偏宽的跑道着陆,会使飞行员产生哪种错觉?() 执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,在前机或已无相撞危险前,后机不得飞越跑道进入端() 失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数(干跑道)() 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。() 仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息() 执行昼间专业任务的航空器在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前min() 飞行手册中规定着陆不能刹车状态接() 湿跑道所需着陆距离是干跑道所需着陆距离的多少倍?() 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆,所以人们就把仪表着陆系统称为盲降() II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设备,供决断高度低于()但大于()和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道 着陆中过跑道头的速度越大,着陆距离() 用于保障复杂气象飞行的近距NDB与跑道着陆端的最佳距离是()。 用于保障复杂气象飞行的远距NDB与跑道着陆端的最佳距离是()。 B787运行时,禁止飞行机组使用OPT自行新建机场数据、跑道数据、NOTAM数据。在滑行、起飞、飞行中、着陆等运行中,禁止飞行机组成员变更EFB数据库或应用软件() 飞机飞行出现故障,飞行员紧急准备着陆时的情绪状态是(  ) 自动着陆滑跑结束时机组没有断开AP,并使用手轮脱离跑道,则() 《第九章》执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()
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