全自动闭塞分区

设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处（） 在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设，以保证轨道电路不能从一个闭塞分区传到另一闭塞分区（） 在自动闭塞法行车时，（）属于列车进入闭塞分区的行车凭证。 在自动闭塞区间，列车运行是以所划分的闭塞分区作间隔（） 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方有两个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方有三个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有两个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲（） 使用自动闭塞法行车时 , 列车进入闭塞分区的行车凭证是什么? 三显示自动闭塞，前行车与追踪车之间必须隔开（）个闭塞分区 非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭（） 三显示自动闭塞，一个表示前方有一个闭塞分区空闲（）。 四显示自动闭塞能预告列车前方三个闭塞分区的状态（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示（A）时，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲（） 自动闭塞需要将区间分隔为多个小区段，这些小区段就称为闭塞分区，每个闭塞分区都设有轨道电路装置。 绝缘接头是一种用于自动闭塞分区两端使信号电流不能从一个闭塞分区传到另一个闭塞分区的钢轨接头（） 自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证如何规定?(四显示区段) 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令（） 《普规》规定：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。