从板座磨耗、腐蚀大于2mm时焊修；前后从板座距离为（623～627）mm，超限时可在前从板座处焊装磨耗板。从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和不大于20mm，超限时焊修或更换（）

前、后从板座除工作面，其他部位磨耗深度大于mm时焊修后恢复原型（） 上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于2mm或裂纹时更换（） 圆型缓冲杆磨耗大于3mm时焊修，变形时调修；缓冲杆座内套、缓冲杆橡胶节点脱胶或磨耗超过50%时更换；渡板圆销磨耗大于2mm时更新（） 货车厂修时，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于2mm时更换，变形时调修或更换（） 前、后从板座工作面磨耗深度大于（）mm 从板座须组装正位，铆固后须平整密贴，新铆从板座与牵引梁间隙不大于2mm（） 前、后从板座工作面外的其他部位磨耗深度大于时焊修后恢复原型（） C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于时更换（） 前、后从板座其他部位磨耗深度不大于mm（） 后从板座磨耗板C100A型敞车磨耗深度段修要求为不大于（） 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于5mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于2mm或腐蚀深度大于3mm时焊修（） 冲击座组成磨耗板磨耗大于（）mm时更换 从板座弯曲变形超过mm时调修（） 从板座弯曲变形超过（）mm时调修。 从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的50%时更换，时调修（） 从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的50%时，弯曲时调修（） 从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的时更换，弯曲时调修（） 70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于2mm时更换，两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn，规格为（），两侧满焊。 采用从板座磨耗板时，螺栓与螺母须（） 定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于mm时更新（）