利用焊补法修复机体裂纹时，可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。

吊钩表面如果发生裂纹，可用焊补方法修复再使用（） 吊钩表面如发现裂纹，可用焊补方法修复再行使用（） 采用螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时，应选用螺钉（） 喷油泵泵体裂纹，可以焊修修复（） 错吊钩表面如发现裂纹，可用焊补方法修复再行使用（） 采取电焊方式焊补（热补）柴油机机体裂纹时，应预热机体，预热温度为（） 对于汽缸盖受力不大、工作温度低于100℃部位的裂纹，大部分可以采用（）修复。 题目:吊钩表面如有裂纹，可用焊补方法修复，然后再使用（） 巷道修复机行驶时，应避免驶入左右高差较大的场合。 采用乙炔焊补机体裂纹时，应先将机体预热到（） 在修理柴油机冷却水泵体裂纹时，应沿裂纹，采用焊修法修复（） 对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。 巷道修复机可以带负荷启动。 对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。 汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。 巷道修复机在运转时，严禁站在巷道修复机后方以及前方工作臂动作范围之内。 采用螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时，螺纹部分在旋入机体前应涂上白漆或铅油（） 采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时，应先将机体预热到（） 连杆有了裂缝可以用焊补方法加以修复。 用外形修复机焊接时，要把垫圈紧紧压到板件上才能焊住。