判断题

挤岔事故发生后的列车应立即后退,远离挤岔位置,并报告行车调度员()

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接到脱轨、挤岔、列车爆炸等事故报告后,应立即发布救援队出动调度命令,并通知救援列车做好出动准备 发生挤岔事故后,抢修人员接到指令后应立即封锁线路,并在挤岔处前后各米处设红闪灯进行防护() 机车车辆发生挤岔后应立即退出岔区() 场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突,司机应立即() 场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突,司机应立即() 电客车发生挤岔后应立即停车,在正线时报告行调,在车场时报告信号楼值班员并转报车厂调度() 发现道岔挤岔后,立即停车,报告 安全事故发生后应立即向()报告。 挤岔时,列车可以根据实际进行后退() 发生挤岔事故后,司机应该()。 发生挤岔事故时,如果机车车辆停留在道岔上,后退() 发现道岔挤岔后,立即,报告调车领导人 发生挤岔,确认后方进路安全,可以缓慢后退。( ) 发现列车挤岔、颠覆、脱轨立即采取__措施,停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆,在相关工作人员未到达时严禁动车 载客列车挤岔;构成事故() 列车发生挤岔后,应如何开展应急处置 正线列车挤岔、脱轨、冲突、倾覆等故障时,行调立即扣停() 事故发生后,值班人员应立即向()及()报告事故相关现象。 事故发生后,值班人员应立即向()及()报告事故相关现象 正线发生的列车挤岔事件启动I级响应;车场发生的列车挤岔事件启动III级响应()
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