单选题

利用一次雷达测定两架航空器之间的距离标准是()。

A. 两个雷达目标的最近边缘
B. 两个雷达目标的最远边缘
C. 两个雷达目标的中心点
D. 一个雷达目标的边缘与另一个雷达目标的中心点

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单选题
利用一次雷达测定两架航空器之间的距离标准是()。
A.两个雷达目标的最近边缘 B.两个雷达目标的最远边缘 C.两个雷达目标的中心点 D.一个雷达目标的边缘与另一个雷达目标的中心点
答案
判断题
测定航空器之间的间隔,一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志,以其雷达符号中心到一、二次雷达标志中心点之间距离测算()
答案
判断题
提供雷达管制服务时,可为已识别的一次雷达标志的两架航空器之间配备最低雷达间隔标准()
答案
判断题
测定航空器之间的间隔,一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算()
答案
单选题
测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以()。
A.两个中心点的距离测算 B.一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算 C.两个标志最近边缘距离测算 D.两个标志最远边缘距离测算
答案
单选题
两架航空器使用同一NDB做汇聚或分散飞行时,航空器之间航迹夹角不小于,其中一架航空器距离VOR50km(含)以上,则两架航空器满足规定的横向间隔()
A.15° B.30° C.45° D.60°
答案
判断题
雷达管制中,一架航空器报告与另一架航空器相遇过,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔()
答案
单选题
两架以上航空器跟进滑行,后航空器与前航空器的距离不得小于B()
A.100 米 B.50 米 C.200 米
答案
单选题
两架航空器使用推测(DR)定位,航空器之间的航迹夹角不小于45度,并且确定两架航空器均为飞离交叉点,其中一架航空器距离航迹交叉点公里或以上(该点由目视或参照导航设备而定),则两架航空器满足规定的横向间隔()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
判断题
使用两架航空器的ADS-B位置符号测定航空器之间的间隔时,要以两个ADS-B位置符号最近边缘的距离来测算()
答案
热门试题
两架航空器之间的横向间隔当使用推测(DR)定位,航空器之间的航迹夹角不小于度,其中一架航空器距离航迹交叉点公里或以上。该点由目视或参照导航设备而定,并且确定两架航空器均为飞离交叉点() 两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于__米() 两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于m() 航空器滑行或者牵引时,两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于() 相互飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,指挥航空器相互穿越高度层() 具备下列条件之一时,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔:两架航空器相遇后,并已获得规定的水平间隔或一架航空器报告与另一架航空器相遇过() 目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时,对保持两架航空器之间的间隔负责() 雷达管制中,情况下,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔() 两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航() 当通过位置报告,确信两架航空器位于不同地理位置上空,则相关航空器之间存在() 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时,航空器之间的横向间隔应当符合:使用无方向信标台,航空器之间的航迹夹角不小于30度,其中一架航空器距离无方向信标台公里(含)以上() 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时,航空器之间的横向间隔应当符合:使用全向信标台,航空器之间的航迹夹角不小于度,其中一架航空器距离全向信标台50公里(含)以上() 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时,一架航空器未离开所占用的高度层,不得指挥另一架航空器()或()该高度层。 当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时,一架航空器未离开所占用的高度层,不得指挥另一架航空器()或()该高度层。 两架巡航表速为100节的航空器航空器在同一航迹、同一巡航高度飞行时,其纵向间隔标准为() 两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的纵向间隔不小于km() 两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的间隔不少于()千米。 两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的间隔不少于千米() 当两架航空器都在地面上时,则使用它们之间的最小距离作为确定事件严重程度的依据() 使用一次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器。
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