简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。

非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（） 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。 简单非平衡车轮制动器又称（） 简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错（） 液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（）。 EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同 非平衡式车轮制动控制器中，助势蹄的制动力矩为减势蹄的（） 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（ ） 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。 简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。 自动增力式车轮制动器，两制动蹄提供的摩擦力相等的（） 甲说：“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说：“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”（） 自动增力式车轮制动器，两制动蹄提供的摩擦力是相等的（） 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样（） 单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。 液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。