NJS9型电客车将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，( )分钟后列车进入休眠状态。

NJS9型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制。( ) NJS9型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能,但在电气上可以互锁。( ) NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 NJS9型电客车使用紧急牵引时必须将模式开关置于CM位,DCH拉至制动区。( ) NJS9型电客车重要控制旁路开关在司机室设备柜内，该开关有( )个档位。 NJS9型电客车贯通道处射灯不受司机台控制,只要列车处于唤醒即亮。( ) NJS9型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是( )。 NJS9型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表( )。 NJS9型电客车司机室内双针压力表，红色指针代表( )。 NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 NJS9型电客车将任意一个隔离接地开关打到“车间”位,双弓降下。( ) NJS9型电客车司机室风速开关为低挡时，仅实现 ( )功能。 NJS9型电客车隔离一个气制动列车将限速( )。 NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) NJS9型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关在升双弓位置,避免激活钥匙后降弓。( ) NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( ) NJS9型电客车识别号的8位数中，前三位表示( )。 NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。 NJS9型电客车当前端司机室电器柜内的TBCB保险落下后,司机室无法激活。( )