使用一次监视雷达时，可以通过下列程序识别确认航空器（）

如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，（）单独使用二次监视雷达以提供间隔。 如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其它方式得到证实，在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效时，对已经识别的并装备应答机的航空器之间，单独使用二次监视雷达以提供间隔（） 航空器遇险时，应使用的二次监视雷达应达机编码为（）。 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行识别确认，并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的，应当立即通知该航空器，并重新识别或者雷达管制服务（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 提供雷达管制服务时，可为已识别的一次雷达标志的两架航空器之间配备最低雷达间隔标准（） 测定航空器之间的间隔，一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算（） 实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。 航空器无线电失效时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。 航空器在空中遇到非法干扰时，应使用的二次监视雷达应答机编码是（）。 实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。 雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。 在航空器第一次被识别时，管制员应当向航空器通报其位置（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以（） 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。 测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。 雷达视频图不能使用时，（）在识别的航空器之间实施雷达间隔。 在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。 使用场面监视雷达时，航空器及车辆的雷达位置指示符可用符号或非符号的形式显示，以下哪种不属于其识别方法（）