在良好道路制动的车轮滑移率一般在 40~50% 之间（）

滑移率指的是车辆制动的时候,车轮的滑动所占的比例 在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些? 当车轮纯滚动时，滑移率=0；当车轮纯滑动时，滑移率=100%；当车轮边滚边滑时，0<滑移率<100%（） 汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳。 汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时。制动性能最佳 车轮抱死时，滑移率为0；车轮做纯滚动时，滑移率为100%。() ABS系统工作时，可控制车轮滑移率约为（），此时处于最佳制动状态。 汽车ABS最佳的制动状态是车轮与地面维持（）左右的滑移率 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。 制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳（） 防抱处制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在（）左右 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（） 防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右（） 滑移率为0时，车轮（） 滑移率为15%时，车轮（） 滑移率为100%时，车轮（） 汽车ABS在高附着道路上急制动滑移率控制范围是（）。 ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态 汽车防抱死(ABS)装置，可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在（）。