汽车防抱死制动系统都以车轮滑移率为控制参数。

ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。 装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化（） 装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化（） 装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。 31ABS防抱死制动系统,由于是防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长（） 汽车防抱死(ABS)装置，可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在（）。 电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过的液压（或气压）力大小来调节的（） 以下路况不用防抱死制动系统制动时比用防抱死制动系统时制动距离 缩短的是（）。 汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置，电子控制装置和ABS誓示灯等组成。 汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。 ARS是防抱死制动系统。 防抱死制动系统如何分类？ 车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由传感器、ECU、、警告灯组成（） 电子控制防抱死制动(ABS)系统潜在故障有哪些? ( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。 防抱死制动系统（ABS）可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的（） 汽车防抱死制动系统未进入防抱死制动压力调节过程时，各调压电磁阀和电动泵的通电状况是（）。 ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态 防抱死制动系统具有下列优点（）。 在ABS防抱死制动系统中（）是检测车轮速度，向ECU输入轮速信号，各种控制方式均采用。