“EDCUCB2”可控制号车门（）

杭州地铁2、4号线当列车处于RM模式下CC无车门控制功能（） 通过调整（）可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。 1号线传输系统EPE1单板可控制多少路2M？style（上岗资格鉴定）-level（中）-line（1号线）（） "2号线客室车门结构形式是（ ）。 2号线列车车门由、和组成 杭州地铁2、4号线车载设备在RM和NRM模式下，CC不提供车门控制功能（） 三号线单轨列车门机系统的控制电源为（） 没有门零速信号的时候，车门无法打开。简述1号线、2号线车门零速信号来源的区别。 疵点操作室温度控制范围20±2℃，湿度可控制在65±2%（） 合肥1、2号线列车客室车门是动门（） 杭州地铁2、4号线列车车门控制模式分ADO/ADC,ADO/MDC和MDO/MDC三种（） 通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。 通过调整的方式，可控制进入气动式车门驱动气缸的压缩空气压力大小（） 南宁地铁2号线客室车门水平通过尺寸（宽度）为（） 南宁地铁2号线客室车门开、关门时间调整范围（） 控制重庆一号线地铁列车门机工作的设备是（） 车门编号：车门编号由“车组号+车辆序号+车门号+门扇号”共位数字和字母组成（） 每辆车的1号门与2号门为最靠近__位端的车门 南宁地铁2号线客室车门额定开关门时间为（） 杭州地铁2、4号线CC日志中syntdclosed表示车门关闭（）