防洪重点地段标志牌为正面白底黑字，标注“防洪重点地段”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果（）

重点地段取消后要及时撤出防洪重点地段标志（） 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，工务段在管内Ⅰ、Ⅱ级防洪地点设置防洪重点地点标标志牌正面标注（） 列车速度120及以上至160区段,防洪重点地段标,志牌至防洪重点地段两距离不小于（） 设备管理单位无需在Ⅱ级防洪地点设置防洪重点地段标志牌（西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第三十二条第6款）（） 以下地段可不列为供电防洪重点地段（） 标志牌至防洪重点地段两端距离：列车速度120km/h及以下区段，不小于多少m（） 当线路为双线或多线时，“防洪重点地段”标志牌应分线设置，起点和终点均设置在列车运行方向的左侧（） 应列为供电防洪重点地段有（） 列车通过防洪重点地段时的规定 标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时，标志牌应适当（），设置于合适位置处 “高压危险”标志牌为白底、黑字、()____、红闪电 针对集团Ⅰ.Ⅱ防洪地段.管内重点防洪隐患地点制定“一处一预案”（） 普铁Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ+级防洪地点和高铁防洪重点地段要逐一绘制并向集团防洪办报备（） 普速铁路防洪重点区段不具备区间出巡条件的，将区间除桥隧以外地段全部划为防洪重点地点，执行防洪地点和（） 各种行车表示牌除“区间空闲”表示牌为白底红字外，其他均为白底黑字（） 限速标志为（），白底黑字，外边为红色圆圈。 站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面高处均要设白底黑字（） 认真落实（）的汛期设备检查制度，建立防洪重点地段台帐，防洪检查记录须留底备查 在入汛前，各车间要将主要防洪储备料具备齐，并将其及时配备至防洪重点地段（） 站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有（）的警示标志。