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《铁路货车段修规程》转向架组装关于制动梁有哪些要求?

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《铁路货车段修规程》转向架组装关于制动梁有哪些要求?
答案
单选题
客车转向架制动装置组装后要求同一制动梁两端水平高差:新造、厂修和段修分别不大于()
A.2mm、4mm、7mm B.3mm、5mm、8mm C.4mm、8ram、10mm D.5mm、8mm、12ram
答案
多选题
客车段修转向架闸片组装限度要求()
A.闸片厚度不小于20mm B.同一单元制动缸两侧闸片厚度差不大于5mm C.,同侧上下闸片厚度差不大于1mm D.同一闸片托的闸片更换时同时更新
答案
单选题
客车转向架制动装置组装后,要求同一制动梁两端水平高差:厂修和段修车分别不大于()
A.4mm.7mm B.5mm.8mm C.8mm.10mm D.8mm.12mm
答案
多选题
铁路货车段修转向架等配件检测合格后应装回原车、原位,并按原方向组装()
A.承载鞍 B.轴箱橡胶垫 C.斜楔 D.弹性旁承组成
答案
单选题
铁路货车段修时转向架交叉杆的加固方式为()
A.点焊 B.满焊 C.锁固剂 D.焊固
答案
多选题
铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有()
A.斜楔 B.承载鞍 C.轴箱橡胶垫 D.弹性旁承组成
答案
多选题
铁路货车段修时,转向架部分必换零部件有()
A.拉铆销 B.扁开口销 C.转K4、转K5弹簧托板与摇动座间折头螺栓 D.转8A转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板
答案
单选题
对应铁路货车设置班组,一般可设有底体架、铆焊、转向架、钩缓、制动梁、制动室、轮轴、配件加修等班组()
A.检修位置 B.基本构造 C.基本结构 D.车辆构造
答案
多选题
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废()
A.颠覆车辆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆 B.交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣 C.杆体横裂纹 D.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm
答案
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