事故、故障车辆回送时，车辆人员对车辆进行整修后，依据车辆调度员下达的回送命令号，办理回送手续，填写检修车回送单（车统-26），一式二份（一份自存，一份交车站随车回送），并插设《铁路车辆送往列检作业场》（车统-20）色票（）

存放车辆时，必须对摘钩后的车辆进行可靠掩车。 车辆未停稳妥，对车辆进行检修、保养，一旦车辆发生溜滑，易造成挤压、碰撞人员的事件发生。问车辆检修保养停车时，应采取哪些措施防止事故发生？ 车辆未停稳妥，对车辆进行检修、保养，一旦车辆发生溜滑，易造成挤压、碰撞人员的事件发生。问车辆检修保养停车时，应采取哪些措施防止事故发生 双日检作业时，检查车辆HMI故障记录，对影响车辆牵引、制动功能的故障进行分析并报告OCC。（ ） 途中抱闸车辆到达列检作业场后，由司机配合对故障车辆进行车辆制动机性能试验，并按照规定填写“抱闸车辆处理记录单”，交车站签字确认后留存（） 车辆上翻车机前和翻卸后，必须由派驻人员对车辆进行技术检查（） 车辆事故救援时，对事故车辆进行破拆前，应及时切断电源（） 应急人员处理运行列车途中分离事故时，应对故障车辆、关系车车进行测量、分解、检查并记录，同时更换故障车辆的制动软管，做好拍照取证（） 列检对随车人员预报的车辆故障，列检作业场应积极配合处理，并对处理的车辆故障进行质量检查（） 装有密接式车钩的客车回送时，车辆人员应安装 车辆检修回送单是（）。 斜巷内处理车辆故障时，工作人员严禁站在车辆的（）。 装车站发现缺少车门时，由车辆调度员布置车辆段派员前往检查，并填发（）向车辆段回送。 检修车回送到站后，车辆部门应立即填发“车辆检修通知单（车统23）”作为扣车和统计的依据 车辆故障处置涉及的相关车辆段在应急处置后，须及时组织对故障进行初步调查分析。动、客车故障应在故障车底结束本编运行小时内完成初步调查分析报告，并于每日6时、18时前上报路局车辆处及车辆（动车）调度（） 卸车站卸车后对车辆洗刷除污有困难时，须凭回送清单向指定站回送（） 在营救车辆底部被困人员时，对事故车辆要采取哪些固定措施（） 车辆段调度对回送检修客车，须组织派人接送，并掌握在途回送客车情况，途中滞留或回送时间较长时，应及时上报铁路局车辆调度协调解决，铁路局车辆调度无法处理的，报总公司车辆调度协调处理（） 车辆发生故障后，应通过目视、手动、耳听相结合的方式，对车辆故障准确判断（） 检修车回送时，须有车辆检修车回送单