途中抱闸车辆到达列检作业场后，由司机配合对故障车辆进行车辆制动机性能试验，并按照规定填写“抱闸车辆处理记录单”，交车站签字确认后留存（）

对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由决定（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单” 《普规》规定：列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行（）试验。 铁路长大货物车，列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知车辆乘务人员，并上报（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆处理记录单”（） 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应施行列车制动机（） 铁路长大货物车，列检作业场对车辆乘务员预报的故障应积极配合处理，对需扣车的故障应及时通知（） 列检作业场所在站编组的始发列车中，不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆，在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。 列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员处理（） 对随车车辆乘务员预报的故障，列检作业场不能越界参与处理（） 列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆押运人员或处理（） 自轮运转特种设备挂运列车进入国铁运行时，对随车人员预报的车辆故障，列检作业场应积极配合处理，并对处理的车辆故障进行质量追踪（） 对随车车辆乘务员预报的故障，列检作业场应积极配合处理，发现机械冷藏车组存在故障需要扣车时，由（ ）办理。 列检作业场对到达列车进行（） 列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理；对列车队无法处理须扣车的长大货物车故障，列检作业场须及时通知，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案（） 在列检作业场，需要送往车辆工厂的车辆应填写色票（） 货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时，有列检的由列检处理；无列检的由（）会同司机（单班单司机由车站）负责检查、处理 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车（动车组除外），应进行列车自动制动机的( )试验。 事故、故障车辆回送时，车辆人员对车辆进行整修后，依据下达的回送命令号，办理回送手续，并插设《铁路车辆送往列检作业场》色票（） 客列检检车员发现处理的车辆故障，无需车辆乘务员进行现车确认的，可在开车后由客列检值班员通过电话将故障信息告知车辆乘务员（）