16、17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。

调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板时，车钩支撑座磨耗板厚度为mm（） 17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为mm（） 17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度大于3mm时更换（） 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时，车钩托梁磨耗板的厚度为（） 17型车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时更换（） 13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于mm时更换（） 调换时，车钩支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 段修时调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为mm（） 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为4～8mm，支撑座磨耗板厚度为4～16mm（） 17型车钩支撑座新磨耗板厚度应为（） C63A（C63）型敞车后从板座磨耗剩余厚度小于4mm时更换，磨耗板材质为（） 17型车钩尾框托梁尼龙磨耗板剩余厚度小于（）mm或裂损时更换 交叉支撑转向架横跨梁安全链吊座剩余厚度小于时更换（） １７号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于时须堆焊后磨平（） 调换车钩托梁及支撑座时,车钩托梁磨耗板厚度为mm（） L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 从板磨耗板剩余厚度小于mm时更换（） 13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于68mm时更换（）