正线整体道床一般线路的轨枕铺设数量1500/1567/1580根（）

线路轨底处道床顶面应低于轨枕面20-30mm（） 正线为整体道床，场段线路库外为碎石道床，库内为整体道床。（ ） 正线隧道及高架为整体道床，正线地面为碎石道床，场段线路库外为碎石道床，库内为整体道床（） （）的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。 铺设（）时，应做好无缝线路前期工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件。 铺设（）时，应做好无缝线路前期工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件 在正线、试车线、出入线，直线及R大于400m、坡度i小于20%。的无缝线路混凝土轨枕有砟道床的扣件铺设数量为～对/km 符合（）的条件的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量，上述条件重叠时，铺设数量只增加一次 符合下列条件之一的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量（） 土整体道床线路，轨底净空一般不少于（） 是在左右两股钢轨下分开铺设的轨枕,常用于混凝土整体道床（） 整体道床一般地段顶面宽整体道床一般地段顶面宽2400mm（） 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。() 无缝线路轨枕应均匀布置,轨枕配置1667根/k的线路轨枕间距应为600mm,轨枕配置1840根/km的线路轨枕间距应为（） 无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置1840根／km的线路轨枕间距应为（ ）。 每公里线路上铺设轨枕的数量，要根据运量及行车速度等运营条件确定。一般在500根之间。轨枕根数越多，轨道强度越大（） 道床断面符合规定，清洁、密实，采用一次铺设法铺设无缝线路，经整道后实测单根轨枕道床横向阻力不小于（）kN 道床断面符合规定，清洁、密实，采用一次铺设法铺设无缝线路，经整道后实测单根轨枕道床横向阻力不小于（）kN 道床必须铺设平整，道碴饱满，轨枕埋入道床（）。 坡度小于12‰的地段，的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量（）