（）的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

无缝线路地段应铺设混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕 铺设木枕采用道钉联接的线路、道岔，正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各地段应增加防爬设备（） 配置线路正线地段的轨枕时，木枕和混凝土枕每千米的根数基本相同（） 线路大修中，木枕地段轨距误差为（）毫米，混凝土轨枕地段为（）毫米 正线线路设备检查周期：木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数（） 正线线路设备检查周期：木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数（） 普通线路常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准：正线每千米1根（） 450＜R≤600正线上，25m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装根（） 50kg/m普通线路混凝土枕或木枕碎石道床线路，通过总质量达到Mt，原则上要安排线路钢轨设备大修（） 铺设木枕的线路、道岔，采用道钉联结时,正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各__m地段及驼峰线路，应增加防爬设备数量；其他站线的线路、道岔，应根据爬行情况，适当安装防爬设备 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用其他扣件时，对线路坡度大于（）地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（）前后各75m地段，可按具体情况适当安装防爬设备 木枕、混凝土枕、混凝土宽枕，正线每千米（）根 木枕地段无缝线路作业轨温按混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定减℃（） 正线线路轨道检查车每月检查的正线：木枕线路轨道结构及几何状态每月检查次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数（） 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用扣板扣件时，对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和地段，可按具体情况适当安装防爬设备（） 地铁正线整体道床线路坡度大于20‰地段.每公里铺设短枕对（） 普通线路的站线地段铺设Ⅲ型混凝土枕时，每公里配置根轨枕（） 不宜铺设混凝土宽枕地段（） 下列地段不宜铺设混凝土枕（） 铺设混凝土枕的线路、道岔，采用弹条扣件时，可不安装防爬设备；采用其他扣件时，对线路坡度大于地段、制动地段、驼峰线路和正线及到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁（明桥面）前后各75m地段，可按具体情况适当安装防爬设备（）