汽车车身损伤的判别包括确定（），损伤程度，损伤类型以及车身结构是否整体变形等几个方面

车身修理前鉴定的目的：确认损伤性质，确定修理，（）以及梳定修理作业（）量。 汽车车身结构主要包括（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）以及（）等。 汽车车身结构主要包括（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）以及（）等 车身的损伤形式有刮伤（） 损伤标记尺，是用于测量车身漆面损伤长度的（） 下列选项中，（）不是承载式车身结构的碰撞损伤类型。 判断车身扭转损伤可以使用（） 下列（）不被用于评估车身漆面损伤 车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身 对于非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 汽车车身结构主要包括（）、（）、（）和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。 汽车车身结构主要包括（）、（）、（）和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等 承载式车身的碰撞损伤情况是（） 整车式车身发生碰撞损伤的检查部位？ 对与非承载式车身汽车，折皱式侧面损伤一般发生在汽车车架横梁的内部和相反方向的内部（） 如果车身产生了局部损伤，车身各关键性控制尺寸没有明显变化，车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等，制定维修方案时：（）。 哪种焊接方式给车身带来最大的热损伤（） 车身损伤的检验实际上就是的测量（） 汽车车身结构主要包括哪些？ 汽车车身结构主要包括哪些