确认接车司机到位后口呼：“接车司机已到位”（）

RM/EUM站前折返时，列车站台停稳后，到达司机手动开启车门，接车司机听到开门蜂鸣声后，操作PSL盘操作允许至开位，按压开门按钮开启站台门，确认车门，站台门开启后，接车司机进入司机室与到达司机进行交接（） 列车操纵端交接车时接车电客列车司机必须在列车到达前在规定接车地点等候列车，待列车到达停稳打开车门后，交车电客列车司机必须在站台上与接车电客列车司机进行作业（） 接车司机按《运营时刻表》，提前至接车位置（） 当接车司机不能及时接车时，必须提前用无线手持台通知到达司机原班折返，并把注意事项交待给到达司机，接车司机到对向站台头端接回自己的车次（） 列车停稳后，到达司机确认车门、安全门开启，并手指口呼：“双门开启”，返回司机室使用CC对讲回复接车司机，播放清客广播并确认清客广播播放正确（站前折返时无需播放请客广播），并将HMI界面返回至“运行”界面（） 正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下（） 终点站接车司机提前分钟在尾端墙立岗，确认好自己所接车次和到开时间（含折返后的运营方式）（） 内环司机接车时，只需在起点站崔家店确认广播（） 司机接车时须比照时刻表提前分钟到指定地点接车（） 正线接车时，司机按《运营时刻表》，提前至接车位置（） 司机接车时，需提前分钟到达指定的接车位置立岗（） 引导接车时，司机应如何运行？ 终点站折返作业到达司机与接车司机交接内容（） 高速铁路区段，进站（接车进路）信号机故障或停用，开放引导信号接车，司机确认行车凭证对后，LKJ控车时，无需进行操作（） 电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员可进直接进入司机室，与司机一起对司机室内设备进行确认，检查完毕后同司机签字确认交车（） 锦水河进行交接时，接车司机与到达司机进行交接（） 6号线目前正线运营折返作业采用方式，到达司机与接车司机交接完毕，待ATB折返至发车站台时，接车司机站台作业完毕后，根据《运营时刻表》发车（） 列车到达折返站到达司机与接车司机交接的内容有哪些（） CRH380B型动车组列车长得到司机通知后组织客运乘务员做好车门手动隔离后，列车长确认车门隔离完毕、监控人员到位后，通知动车组司机，联控用语为：“××次司机，车门隔离完毕，监控人员已经到位，请确认车门隔离状态（） 终点站接车司机在所接列车进站前必须到达指定位置接车（）