单选题

救援车得到故障车司机指挥可以连挂后,应()

A. 激活洗车模式,限速3km/h进行连挂
B. 限速3km/h直接进行连挂
C. 限速3km/h在5处一度停车
D. 限速5km/h在3米处一度停车。激活洗车模式,限速3km/h进行连挂

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单选题
救援车得到故障车司机指挥可以连挂后,应()
A.激活洗车模式,限速3km/h进行连挂 B.限速3km/h直接进行连挂 C.限速3km/h在5处一度停车 D.限速5km/h在3米处一度停车。激活洗车模式,限速3km/h进行连挂
答案
单选题
救援列车司机得到故障车司机可以连挂指令后,确认故障车司机连挂手信号,限速连挂()
A.3km/h B.5km/h C.15km/h D.25km/h
答案
判断题
故障车与救援车连挂完毕,故障车司机解除防溜后指挥救援车进行试拉()
答案
单选题
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车( )处一度停车,故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。
A.3米 B.5米 C.10米 D.15米
答案
判断题
进行救援连挂作业时,调车指挥人为故障车司机()
答案
多选题
救援连挂列车解钩作业完毕后,故障车司机应()
A.将救援/洗车开关恢复至0位 B.施加全列车空气制动 C.将手持对讲机频道退出“列车救援组”,恢复常规通话组 D.通知调度解钩作业完毕,根据调度命令执行其他运营任务
答案
单选题
当救援车与故障车连挂完毕后故障车应()
A.指挥救援车推进或牵引 B.指挥救援车进行清客 C.指挥救援车进行“试拉” D.指挥救援车进行解钩
答案
单选题
救援列车司机在故障车司机的指挥下限速()km/h进行连挂作业
A.3 B.5 C.15 D.20
答案
单选题
救援列车距离故障车()米处一度停车,鸣笛示意,利用800M电台通知故障列车司机准备连挂,得到故障列车司机同意连挂的指令后动车。
A.1-2 B.5 C.10 D.15
答案
多选题
故障车司机待救援车司机明确、等救援事项后,推进救援故障车司机需呼唤应答“”指挥动车。故障车需要停车,指挥救援车司机按照的限速要求使故障列车准确对标()
A.停车地点 B.运行路径 C.进路安全 D.三、二、一车
答案
热门试题
列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业。( ) 救援列车将速度控制在5KM/H至距故障车米处停车,听从故障车司机指挥连挂 故障车司机待救援车司机明确等救援事项后,推进救援故障车司机需呼唤应答“进路安全”指挥动车() 救援车与故障车联控确认具备连挂条件后,限速进行连挂作业() 行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前不可继续排除故障。 行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前不可继续排除故障() 救援联挂时,故障车司机应() 救援列车以AM模式前往救援时,自动停车后将速度控制在5KM/H至距故障车10米处停车,听从故障车司机指挥连挂() 连挂作业时,故障列车司机指挥救援列车司机限速与故障列车进行连挂() 救援过程中,连挂时到连挂端司机室将方向手柄置“前”位,主控手柄保持在位,指挥救援车司机进行连挂() 救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车() 当轨道车与接触网作业车多车连挂时,连挂工作由司机负责指挥,连挂完毕后必须试拉() 救援列车(工程车)在距离故障车20米处,一度停车,然后以5km/h的速度接近故障车,距3米处停止,得到故障车司机口头通知后,标准用语:“准备妥当,可以连挂”() 正线救援车接近故障车1~2米一度停车,确认连挂信号后以()连挂 行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前可继续排除故障,若故障排除则() 救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时,应优先采用推荐速度运行,当推荐速度为时,应根据行调命令限速km/h运行。救援列车应距被救援车m外停车,以km/h速度接近故障车,在m处一度停车,听候(被救援列车司机)的指挥连挂,电客车连挂时不能使用系统。司机在连挂后进行,检查车钩连挂状态。故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能,如故障排除则报告行调解除救援 吸取“11.17”惠南上行故障救援事故教训,掌握列车救援模式的操作要求,救援车与故障车连挂后救援/洗车开关须打至救援位,否则连挂列车无法动车() 救援列车应距被救援车20m外停车,以5km/h速度接近故障车3米处一度停车,听候救援负责人-被救援列车司机的指挥连挂() 救援列车应距被救援车20m外停车,以5km/h速度接近故障车3米处一度停车,听候救援负责人-被救援列车司机的指挥连挂() 在采用人工辅助连挂方式组织救援时,由故障车司机操作人工辅助连挂装置,对救援车全自动车钩位置进行调整。()
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