JZ-7空气制动机常用限压阀处于限压状态时，切断了进入作用风缸的通路（）

常用限压阀在限压状态移时起到常用制动时的限压作用（） JZ—7型空气制动机紧急限压阀呈正在缓解状态时，止阀口是靠（） JZ-7空气制动机无火回送时，需要将常用限压阀的压力调整至kpa（） JZ-7型空气制动机的常用限压阀在常用制动时，直接限制制动缸压力不超过350kPa（） JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动位时，使作用风缸压力不超过（） JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。 JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相通，作用不同（） JZ－7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同（） 32JZ—7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力最高范围不正确的是（） JZ-7制动机紧急限压阀在制动状态时，通向列车管、作用风缸和 JZ-7型空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过。（条件：列车制动管定压500kPa时，）（） JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀（） JZ-7型制动机常用限压阀调至450 kPa的压力后，可以代替紧急限压阀（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机自阀在紧急制动位，主阀呈自动位作用风缸达（ ）千帕压力时，紧急限压阀呈限压状态。 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa） JZ-7空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限制的压力不超过350KPa（列车管定压300KPa）（） JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时限定（）压力不超过350kPA（制动管定压500kPA） JZ－7制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气（） 在列车施行常用制动时，从机车方面，对于Jz-7型空气制动机来讲，制动管最大有效减压量受分配阀紧急限压阀限制（） BEOIl当机车（）的胜力上升到常用限压阀限压弹簧所调定的压力值时，常用限压阀呈限压状态