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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态()

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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态()
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单选题
东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机自阀在紧急制动位,主阀呈自动位作用风缸达( )千帕压力时,紧急限压阀呈限压状态。
A.400 B.450 C.500 D.550
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判断题
紧急制动后,常用限压阀呈限压状态,紧急限压阀呈限压状态()
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单选题
JZ-7制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气()
A.工作风缸 B.降压风缸 C.作用风缸
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多选题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时()
A.自阀的重联柱塞阀使总风缸管与撒砂管连通 B.自阀放风阀能直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。 C.总风缸压力空气经单独调整阀向单独作用管充气。 D.均衡风缸的减压量为210kpa
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多选题
JZ-7型空气制动机自阀手柄常用制动区,机车起紧急制动的原因是()
A.均衡风缸管路堵塞 B.分配阀紧急放风阀第一排风堵和第二排风堵位置装错 C.充风限制堵堵塞 D.均衡风缸管漏泄
答案
单选题
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时限制压力不超过450KPa()
A.制动缸 B.作用风缸 C.限压风缸 D.紧急风缸
答案
单选题
JZ-7型空气制动机常用限压阀的上方为限压弹簧,下方与()相通
A.总风缸 B.作用风缸 C.制动缸
答案
判断题
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同()
答案
主观题
简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路
答案
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