159XLGLX．线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。

允许速度大于160km／h的正线线路，临时补修三角坑的容许偏差管理值为mm。（） 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于mm，线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm（） 允许速度大于160km／h的线路顺坡率不应大于（） 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm（） 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h线路不应小于100mm（） 线路允许速度120＜V≤160km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修线路的正线、到发线、道岔不得大于（）mm 线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120km/h线路不应小于冻起高度的__倍，允许速度为120～160km/h线路不应小于冻起高度的__倍，允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的__倍 线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120km/h线路不应小于冻起高度的倍，允许速度为120～160km/h线路不应小于冻起高度的倍，允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的倍（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120km/h至160km/h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路不应大于0.5‰（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km／h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120km／h（）～160km／h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km／h的线路不应大于0.8‰ 在允许速度为120~160km/h的区间，线路两股钢轨水平，线路保养标准为：正线不得大于6mm，道岔不得大于5mm（） 正线允许速度为160km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路（） 铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于120mm（） 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰（） 线路允许速度大于160㎞/ｈ的地段路肩宽度不得小于米（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 允许速度大于160km/h的线路应铺设【跨区间】无缝线路（） 允许速度大于160km/h的线路应铺设全区间无缝线路（） 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于，允许速度为120～160km/h的线路不应大于，允许速度大于160km/h的线路不应大于（）