一般情况下，直线接触网支柱侧面限界（）

新建线路区段要求接触网支柱限界不得小于（） 根据《接触网运行检修规程》（）规定，支柱拉线与地面夹角一般情况下为（），最大不得超过60° 一般情况下，柔性接触网拉出值误差允许范围是刚性接触网的两倍（） 正常情况下直线杆塔一般不承受（） 正常情况下直线杆塔一般不承受（） 呼和浩特地铁一号线地上直线段支柱的侧面限界一般不小于 牵出线处支柱侧面限界一般不应小于（） 支柱的侧面限界一般不小于mm（） 接触网各种支柱，均不得向受力方向倾斜。向线路侧倾斜时，任何情况下不得侵入基本建筑限界。 软横跨支柱侧面限界一般采用5.Om（） 软横跨支柱侧面限界一般采用3.0m（） 接触网一般可分为（）接触网。 采用大型机械化养护的路基路段，接触网支柱侧面限界应满足大型机械作业的需要；不应小于（） 接触网支柱折断、折弯是接触网比较严重的故障，一般破坏比较严重，抢修难度大。抢修时一般是采取__，__的方案，正式恢复时重新立支柱 采用大型机械化养护的路基路段，接触网支柱侧面限界应满足大型机械作业的需要，不应小于mm（） 电气化铁路接触网支柱外侧2m，接触网支柱外侧附加悬挂外1m范围称为营业线设备安全限界（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，支柱侧面限界应符合设计规定，允许偏差－100mm、＋60mm，但最小不得小于《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》规定的建筑限界值。跨距允许偏差+1m、－2m。接触网整体更新改造时，接触网支柱侧面限界根据需要预留大机养护和调车作业条件（） 位于站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为（） 接触网柔性悬挂地面段在直线区段拉出值一般为±mm（） 客运专线区段，区间接触网支柱的建筑限界不小于mm（）