单选题

()主要用于制作承受交变载荷、很大的接触应力,并在冲击和严重磨损条件下工作的零件,如汽车、重型机床齿轮、活塞销、内燃机的凸轮轴等

A. 渗碳钢
B. 调质钢
C. 弹簧钢
D. 滚动轴承钢

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单选题
()主要用于制作承受交变载荷、很大的接触应力,并在冲击和严重磨损条件下工作的零件,如汽车、重型机床齿轮、活塞销、内燃机的凸轮轴等
A.渗碳钢 B.调质钢 C.弹簧钢 D.滚动轴承钢
答案
单选题
承受冲击载荷和交变应力的重要轴,应采用()作为毛坯。
A.铸件 B.锻件 C.型钢 D.焊接件
答案
单选题
主要用于制造承受较大交变载荷与冲击载荷的重要零件,如发动机曲轴、传动齿轮等()
A.合金弹簧钢 B.合金工具钢 C.合金渗碳钢 D.合金调质钢
答案
单选题
承受冲击载荷和交变应力的重要轴,应采用作为毛坏()
A.铸件 B.锻件 C.型钢 D.焊接件
答案
单选题
承受冲击载荷和交变应的重要轴,应采用作为毛坏()
A.铸件 B.锻件 C.型钢 D.焊接件
答案
单选题
主要用于制造承受强烈冲击载荷和摩擦力的机械零件()
A.合金工具钢 B.合金渗碳钢 C.合金结构钢 D.合金调质钢
答案
单选题
钢轨除了承受基本弯曲应力外,还有接触应力、残余应力、局部应力和等()
A.横向水平力 B.纵向水平力 C.垂直应力 D.温度应力
答案
单选题
在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。
A.磨料磨损 B.粘着磨损 C.疲劳磨损 D.腐蚀磨损
答案
单选题
钢轨受竖向力作用时,会在接触面产生很大的接触应力,故接触应力引起的轨面下剪应力是竖向力造成的主要原因()
A.钢轨核伤 B.钢轨横向折断 C.加大钢轨轨腰伤损 D.轨头侧磨
答案
单选题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷,产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷,产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏() 合金渗碳钢主要用于制造承受强烈冲击载荷和摩擦力的机械零件() 焊接形状复杂或刚度大的结构及承受冲击载荷或交变载荷的结构时,应选用 推力轴承主要用于承受径向载荷。() 中型汽车的扳簧用于缓冲交变应力同时吸收冲击载荷,我们可以选择下列材料()来制造汽车扳簧。 渗碳钢主要用于制作承受载荷不是太大,但对耐磨性、抗冲击能力要求很高的齿轮,该类钢的热处理方式为() ()是外胎的骨架,主要用于承受载荷。 影响齿轮齿面接触应力σH的主要几何参数是________和________;而影响其极限接触应力σHlim的主要因素是_________和_________ 承受交变载荷的构件易发生。 单头螺栓主要用于承受()载荷的连接 当齿轮传动的载荷增为4倍时,齿面接触应力为( ???)。 拉伸试验是属于静载荷;冲击试验是属于冲击载荷;疲劳试验是属于交变载荷() 喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件,是因其() 长期承受明显交变载荷的管道,应在焊接接头和容易造成应力集中的部位进行表面无损检测。 主要用于承受径向载荷的轴承,称为向心轴承。 长期承受明显交变载荷的管道,全面检验应在焊接接头和容易造成应力集中的部位进行表面无损检测() 底架是车体的基础部件,主要用于承受与垂载荷() 金属材料在无限次交变载荷作用下而不发生断裂所能承受最大应力的指标,称为()。 轴箱体是重要的承力部件,在轮对运转时,轴箱体承受非常大的冲击力和复杂的交变载荷() 其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力________
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