柴油机曲轴断裂的主要原因是（）
A. 轴承座孔变形，飞轮不平衡，飞轮与曲轴联接盘不同轴，轴颈一曲柄之间的过渡部分的圆角过小
B. 柴油机长期处于超负荷工作
C. 润滑系统受阻，润滑油不清洁
D. 由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
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柴油机曲轴断裂的主要原因是（）
A.轴承座孔变形，飞轮不平衡，飞轮与曲轴联接盘不同轴，轴颈一曲柄之间的过渡部分的圆角过小 B.柴油机长期处于超负荷工作 C.润滑系统受阻，润滑油不清洁 D.由于爆燃和不平衡引起的冲击载荷
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柴油机曲轴弯曲和扭曲的主要原因是（）
A.轴承座孔变形，飞轮与曲轴联接盘不同轴 B.轴颈与轴柄之间的过渡部分的圆肩并颈过大 C.起步过猛或突然加载引起的超载荷 D.轴颈产生椭圆
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柴油机“飞车”主要原因是（）。
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