《设规》规定I、II级铁路，路段设计速度160km/h，相邻坡段的坡度差大于‰时，应用圆曲线形竖曲线连接（）

Ⅰ级铁路路段设计行车速度为160km/h时，区间线路最小曲线半径一般情况下为（） 在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，困难条件情况下最小曲线半径为（）m 在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m 《普规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。 《技规》规定：正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度（） 《Ⅲ、Ⅳ铁路设计规范》规定，当设计行车速度为40km/h，相邻坡段代数差大于‰时，应设圆曲线型竖曲线（） 《Ⅲ、Ⅳ铁路设计规范》规定，当设计行车速度为80km/h～60km/h，相邻坡段代数差大于‰时，应设圆曲线型竖曲线（） Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（） 《铁路线路设备大修规则》规定：相邻坡段代数差__时,须设圆曲线型竖曲线。答 《铁路线路设备大修规则》规定：相邻坡段代数差__时，须设抛物线型竖曲线。答 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（） II级铁路区间线路，路段设计行车速度为120k/h，最小曲线半径困难为（） Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（） II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h，最小曲线半径困难为（） 普速铁路路段设计行车速度为120km/h的II级铁路，困难地段的最小曲线半径为（） 高速铁路有砟线路设计行车速度为300km/h正线相邻坡段坡度最小竖曲线半径（） 客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为()。 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（） 客货共线I级线路路段，设计行车速度160krn/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）