指导司机手持台提醒司机广播安抚乘客，提醒司机尽量维持列车进站处（）

列车区间发生火灾司机须使用广播安抚乘客，引导乘客使用灭火器灭火。（ ） 列车进入需要越过的车站时，司机注意速度变化，如停车点未取消，司机在列车停稳后应广播安抚乘客（） 当越过停车标以下时，司机经行调同意后以RM模式后退对标，司机应及时对车厢广播安抚乘客（） 广播控制盒用于司机对广播系统的手动控制，包括预报站、到站广播控制，紧急广播控制等。面板上配有按键用来司机与司机通话、司机与乘客紧急报警通话、司机对乘客进行口播等（） （）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能 当越过停车标4个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位，司机及时广播安抚乘客。 当越过停车标4个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择CM、RM或NRM后退对位，司机及时广播安抚乘客（） 列车区间运行发生火情时，司机应当做好乘客安抚，维持进站处理（） 以下模块实现司机与司机的对讲、乘客与司机的对讲、司机对乘客的人工广播和广播/对讲监听扬声器输出音量的控制功能（） 列车在发生大客流站进站前司机进行人工广播引导（提醒）乘客提前做好下车准备，广播内容为：各位乘客请大家提前做好下车准备，多谢合作。（） 广播过程中，乘客与司机对讲、司机室与司机室对讲都不会干扰广播业务（） 以下哪个模块实现司机与司机的对讲、乘客与司机的对讲、司机对乘客的人工广播和广播/对讲监听扬声器输出音量的控制功能。（CDAU）（） 列车因车门解锁在区间停车后，司机需要及时广播安抚乘客，处理询问乘客情况后，还必须确认（） 电客车在隧道内停车需要疏散乘客时司机用广播告知乘客疏散路线，并安抚乘客以避免发生混乱（） 运营电客车非正常停车后司机及时做广播安抚乘客，后续每播报一次 车站接到行调的通知后，立即派人上车协助清客，并播放广播安抚乘客；司机确认清客完毕后，车站显示司机再关门（） SICAS故障时，客车在站停车时间超过分钟时，司机应进行“临时停车”广播安抚乘客（） 提升机运转中，操作司机对监护司机的提醒性喊话，禁止对答。 在非激活的司机室可以实现司机对乘客的人工广播（） 利用正线调车作业，车站应提醒司机注意（）