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动车组司机、列车长和随车机械师须各配备无线列车调度电话便携台2台()

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判断题
动车组司机、列车长和随车机械师须各配备无线列车调度电话便携台2台()
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主观题
司机、随车机械师__、列车长、乘警均应配备__和无线对讲设备
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单选题
动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
A.旅客乘降完毕,请关闭车门 B.旅客乘降完毕,请关门 C.旅客上下完毕,请关闭车门 D.旅客上下完毕,请关门
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判断题
动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
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判断题
动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成()
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单选题
动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语:列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次司机(随车机械师),旅客上下完毕,请关门。司机(随车机械师):××次旅客上下完毕,司机(随车机械师)明白()
A.乘降作业完毕 B.旅客上下完毕 C.客运作业完毕 D.旅客乘降完毕
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单选题
动车组列车故障确需换乘时,列车调度员要将救援方案及时通知(),司机通知列车长和随车机械师。
A.车站 B.司机 C.随车机械师 D.列车长
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判断题
《行车组织细则》规定,旅客列车办理客运业务时,动车组列车长与司机(随车机械师)关门联系用语为:列车长:“××次司机,旅客乘降完毕,请关门。”司机(随车机械师):“××次关门,司机(随车机械师)明白。”()
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单选题
动车组列车,按钮不在司机操作台上的,由列车长通知随车机械师()
A.开启车门 B.打开车门 C.关好车门 D.关闭车门
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判断题
司机、随车机械师、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备()
答案
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动车组列车按钮不在司机操作台上的,由列车长通知随车机械师关闭车门() 动车组停站期间,随车机械师处理故障前必须与司机及列车长联系() 动车组列车在始发或运行途中,随车机械师突发疾病无法继续值乘时,随车机械师要立即通知司机和列车长,并向汇报情况() 《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与动车组随车机械师共同确认,由列车长填写()。 ()、随车机械师()、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备 司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备() 司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备() 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后,司机或随车机械师关闭车门() 动车组营业规章《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与动车组随车机械师共同确认,由列车长填写()。 接到准许登顶作业的调度命令(动车组列车由司机通知随车机械师),由电力机车司机(动车组列车由随车机械师)验电接地后,方可登顶作业() 在高速铁路运行区段,司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备( )和无线对讲设备。 司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警除外均应配备GSM-R手持终端和无线对讲设备() 动车组列车运行中司机发现超员报警时,应降速至以下运行,并立即通知列车长及随车机械师,报告列车调度员() 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员() 动车组列车开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站( )后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 列车长、司机(随车机械师)车门作业组织联系用语() 因供电、工务、通信、信号等设备故障,动车组在区间或车站站内临时停车后,司机立即报告列车调度员停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因,联系用语如下:司机:XXX次列车长、机械师,因XXX故障或原因造成列车区间或站内停车列车长:XXX次列车长明白机械师:XXX次机械师明白 在无线列调区段,系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)加入通话() 动车组列车开车前,列车长确认站方开车铃声结束、()完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门 在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师(车辆乘务员)、现场施工负责人加入通话()
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