单选题

化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()

A. 混合气过稀
B. 化油器不来油
C. 混合气过浓
D. 怠速不良

查看答案
该试题由用户980****33提供 查看答案人数:17846 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户980****33提供 查看答案人数:17847 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是()
A.混合气过稀 B.化油器不来油 C.混合气过浓 D.怠速不良
答案
单选题
化油器进油滤网、针阀、主量孔或主喷管堵塞,会造成()。
A.点火系工作正常,发动机能正常起动 B.点火系工作不正常,发动机能正常起动 C.点火系工作正常,发动机不能起动 D.点火系工作不正常,发动机不能正常起动
答案
单选题
化油器喷管、主量孔堵塞,浮子室油平面过低会使混合气成分(),导致发动机中高速运转不良。
A.过稀 B.过浓 C.不均匀 D.雾化不良
答案
单选题
化油器加浓装置的加浓量孔与主量孔()。
A.串联 B.并联 C.既是串联又是并联
答案
单选题
()会导致化油器不来油或来油不畅故障。
A.浮子 B.浮子室油平面过高 C.浮子破裂
答案
判断题
化油器量孔.喷孔堵塞,应用铁丝疏通()
答案
单选题
发动机的化油器主供油装置利用空气渗入主喷管,造成主量孔处真空度降低,使喷油管内()。
A.喷油量减少 B.喷油量增加 C.喷油量中断 D.真空度降低
答案
判断题
汽油滤清器滤芯堵塞将导致化油器不来油。
答案
主观题
喷油器不喷油的故障,其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而(),压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。
答案
单选题
机动链锯油路故障排除顺序1、2、查看油箱是否有油,油质是否正常3、查看油管是否损坏4、查看化油器油孔是否堵塞5、查看化油器薄膜是否损坏()
A.查看油箱是否受损 B.查看火花塞 C.查看油管是否堵塞 D.查看缸体是否淹死
答案
热门试题
喷头喷丝孔有堵塞会产生纤维() 机器启动不起,判断故障为喷油嘴不喷油,先检查燃油滤清器是否堵塞() 喷头喷丝孔变形(有连孔等),有堵塞会产生纤维() 汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。 化油器量孔流量大小,主要取决于量孔的直径和量孔前后的压力差。 当喷码机的喷嘴堵塞造成喷码机故障或喷印效果变差时,应清洗() 机器启动不起来,判断故障为喷油嘴不喷油,应首先检查燃油滤清器是否堵塞。() 东风8B型内燃机车:喷油提前角调整()或()发生故障,会造成喷油定时错误。 发动机化油器不来油的故障排除方法为() 发动机化油器不来油的故障排除方法为()。 主风机润滑系统中,如果主油泵故障,过滤器堵塞,油箱液面低,油路泄漏或堵塞,可能会导致() 双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过(  )时开始喷油。 双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过()时开始喷油。 以下属于汽油滤清器堵塞引发的故障的是()。 化油器量、喷孔堵塞,应用铁丝疏通。 在调整喷油泵的喷油定时的方法中,应用()方法不会使喷油规律改变。 机油粗滤器堵塞时,主油路无油() 机动链锯化油器堵塞的解决方法是()。 当汽油机起动后,喷油修正量及喷油增量有哪些 以下电气线路故障不会引发火灾()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位